正如相公經常說的一樣，科技是第一生產力，人類社會想要不斷發(fā)展，不斷進步，就要不斷的科技創(chuàng)新。
沈浪不只是說說，回到京師之后，他便會向崇禎提出對港口的改革。
別小看這項看起來并不是多高端的改革，集裝箱的技術含量似乎也不是很高，但足以對大明，甚至是對整個世界都帶來巨大的改變。
正史中，正是因為集裝箱的出現(xiàn)和大規(guī)模的應用，才直接改變了整個世界的經濟形態(tài)。
所以，集裝箱的發(fā)明也被稱為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，也說明科技含量的高低，并不是改變生產力的主要因素。
而以大明現(xiàn)在的技術積累，發(fā)明集裝箱并沒有太大的技術壁壘。
隨著集裝箱的逐漸普及，也會加速貨物的流通，讓商業(yè)更加繁榮。
而集裝箱對世界最大的改變，是對全球化的促進作用。
如今的世界環(huán)境和后世不同，大明想要促進全球化，則必須要保證自己在全球都有足夠的領地進行貿易。
不然的話，那些廣大的落后地區(qū)，都根本不會與大明來往，哪來的全球化。
說一千，道一萬，大明還是要借助大航海時代的東風進行不斷的擴張，促進貿易的全球化，才能積累足夠的資本來保證大明的持續(xù)強大。
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