而站在夏國的角度，同樣也不喜歡現(xiàn)在的局面。
夏國以商立國，商業(yè)貿(mào)易是國家產(chǎn)生財(cái)富的最大源頭。
現(xiàn)在雖然打開了朝鮮和東瀛的商貿(mào)渠道，可是要想?yún)⑴c到全球競爭當(dāng)中，就必須前往南洋。
然而前往南洋的通道掌握在鄭氏的手中，夏國的每一艘船從這條航線通過，都必須每年繳納兩千兩白銀的過路費(fèi)。
這么沉重的成本負(fù)擔(dān)，夏國上下早就怨言沸騰。
可以說，即便左夢庚不進(jìn)行籌劃，上上下下的利益使然也會(huì)讓夏國采取行動(dòng)。
“鄭氏如今越來越過分了，他們已經(jīng)將我們荷蘭人的過路費(fèi)提升到了每年兩千五百兩白銀，這極大增加了我們的成本?，F(xiàn)在我們對東瀛的貿(mào)易利潤越來越小，再這樣下去，就只有破產(chǎn)一條路了?！?br>
得知沉廷揚(yáng)到來，斯科特爾找上門來，一見面就是訴苦。
借助夏國戰(zhàn)勝東瀛的契機(jī)，荷蘭撈到了足夠的好處。斯科特爾因?yàn)楸憩F(xiàn)出眾，干脆被荷蘭東印度公司任命為駐東瀛總代表。
東印度公司早已給他下達(dá)了指示，讓他和夏國的官員密切合作，保持利益一致。
如今最讓荷蘭人頭疼的，就是鄭氏提高了過路費(fèi)。
可是先前因?yàn)榱狭_灣海戰(zhàn)的失敗，讓荷蘭人對鄭氏無何奈何，不得不忍受這種高昂的壓榨。
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