黃河自桃花峪以下直到入?？冢拥缹掗?，水流平緩，素來航運發(fā)達(dá)。藂
唯獨自潼關(guān)轉(zhuǎn)向開始的三門峽一段，高低落差極大，加上地形復(fù)雜、礁石林立，對行船影響極大。
倘若能夠?qū)⑦@一段的河道疏通，那么就可以將關(guān)中同外界用水道聯(lián)系起來。
只要有了航運通道，糧食的輸送就可以極大減少消耗。
要知道關(guān)中地區(qū)經(jīng)過漢唐上千年的經(jīng)營，水利設(shè)施十分完善。
通過渭河甚至可以和洮河相連接，最后并入黃河上游。如此一來，甚至可以將糧食一口氣輸送到蘭州。
而在蘭州這邊，還有莊浪河向河西走廊延伸，最遠(yuǎn)可以到達(dá)古浪所，中間的路途僅僅一百多里。
只要將莊浪河兩岸的人口遷移，保證河流流量，行駛小船還是沒有問題的。藂
左夢庚早已發(fā)現(xiàn)，這個時代的各個河流徑流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比后世大的多。
肯定是人口過度繁衍，大量用水，才導(dǎo)致河流萎縮的。
現(xiàn)在只要注重保護(hù)，在西北之地恢復(fù)原有的水網(wǎng)并沒有多么的困難。
而擺在中樞面前最大的難題，就是如何疏浚黃河三門峽段。
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