而在整個十七世紀，中俄之戰(zhàn)算是軍事領(lǐng)域的句號。
在這個世紀中，全世界經(jīng)過各種戰(zhàn)爭，格局發(fā)生了重大改變。
所有的國家都需要消化戰(zhàn)后的改變，也讓十七世紀的后半葉，難得出現(xiàn)了一段和平時期。
帝國國內(nèi)，伴隨著急速擴張，各種產(chǎn)業(yè)和技術(shù)都進入了大發(fā)展時期。
又因為戰(zhàn)爭結(jié)束，大量的經(jīng)費節(jié)省下來，給了各種技術(shù)的軍轉(zhuǎn)民提供了支持。
在龐大的利益驅(qū)動下，鐵路如同蛛網(wǎng)一樣快速在中華大地上鋪陳開來。
同時因為歐洲國家的引進，讓鐵路不但沒有大量消耗國家資產(chǎn)，反而成為了重要的盈利點。
到1670年，國內(nèi)的鐵路總里程已經(jīng)超過四萬公里。
五都四京之間，都已建成鐵路網(wǎng)互通有無，極大地增強了帝國對于疆域的掌控。
除了鐵路，公路網(wǎng)的建設(shè)也十分喜人。
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