根據(jù)朱大昏君的設(shè)想，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的萬石大鳥船的成本、適航性、可操控性、安全性等各方面指標(biāo)都應(yīng)該是比較理想的，而且方便大量生產(chǎn)。
有了能夠大量生產(chǎn)的萬石大鳥船，大明才能向海外輸送足夠多的移民，同時運回糧食。
“南安侯，如果用這種萬石大鳥船運糧，你家的船行能有利潤嗎？”朱大昏君一邊打量著眼前的三個鳥船模型，一邊向鄭芝龍打聽起了海外運糧的利潤問題。
其實之前鄭芝龍在南洋的搶劫糧食的行動是虧本的，不過這位為了巴結(jié)朱大昏君，也是無所謂了……畢竟能巴結(jié)上皇帝本人，誰會勾搭中間商（士大夫，包括文官、秀才、舉人、勛貴、宗室）！
如果朱大昏君想要用海外殖民開拓來解決國內(nèi)人多糧少的難題，就必須精打細(xì)算，計較成本和利潤。
也不是一定不能虧，殖民事業(yè)也是一項風(fēng)險投資（至少朱大昏君是把它當(dāng)成風(fēng)投的），不可能每一筆都賺。而且大買賣一般都有個先賠后賺的過程，項目開始的時候燒點錢也正常。
但是這也不等于可以放開了隨便虧，朱大昏君的殖民買賣不是出去挖金子，而是出去種地的，種地沒有暴利，必須得精打細(xì)算。
實際上殖民種地就是朱大昏君對于大明土著的妥協(xié)，他最想搞的是經(jīng)濟殖民……
大奸商鄭芝龍已經(jīng)算好了，所以現(xiàn)在是一臉肉痛，搖著頭說：
“不好做，不好做捎帶關(guān)糧米是一回事兒，專門造船運米那是另一回事兒。關(guān)糧米不賠就行了，反正入口的商船都是輕載，多裝一點也不增加什么成本。
可是為了運米打造萬石大舟就不一樣了！這種大舟真要造好了，就得選用暹羅胭脂木（柚木），一條大鳥舟的造價怎么都不會低于一萬五千兩。
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