當(dāng)然，大明能造出來這款車的另一個(gè)重要原因是外燃機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)內(nèi)燃機(jī)要簡單得多。
不然的話，那還要什么蒸汽機(jī)，直接用內(nèi)燃機(jī)一步到位就可以了。
以大明現(xiàn)在的工藝和技術(shù)，哪怕有內(nèi)燃機(jī)的資料和視頻，也很難造出結(jié)構(gòu)復(fù)雜得多的內(nèi)燃機(jī)，所以外燃機(jī)的過渡時(shí)期是沒辦法直接跳過去的。
因?yàn)橹恍枰齻€(gè)零件，外燃機(jī)就能完成組裝，制造和維護(hù)的成本也相對(duì)更低。
其次，外燃機(jī)的做功模式是存儲(chǔ)動(dòng)力，不像內(nèi)燃機(jī)那般需要“最大扭矩”的概念。
所以外燃機(jī)不需要變速箱的離合和檔位的配合來保證引擎的轉(zhuǎn)速，其存儲(chǔ)的動(dòng)力根據(jù)需要，通過曲軸即可直接傳動(dòng)到輪子上前進(jìn)。
而且外燃機(jī)的動(dòng)力來源就是燒開水，所以沒什么燃料限制，煤、柴、煤油汽油柴油都可以。
而水加熱變成水蒸氣，只需要一百度，其燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于內(nèi)燃機(jī)缸體內(nèi)那種高溫高壓的熱量，所以它不需要什么冷卻系統(tǒng)。
在電打火發(fā)明之前，內(nèi)燃機(jī)車只能使用不太安全的搖桿進(jìn)行打火，沈浪小時(shí)候經(jīng)常見到，哪怕是現(xiàn)在，也偶爾能看到。
可是外燃機(jī)，只需要燒柴、燒煤等燃料就能啟動(dòng)。
當(dāng)然，以上只是外燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，它的缺點(diǎn)也很明顯。
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