沒有信號(hào)燈的十字路口，交管員的作用就顯得尤為重要。
也幸虧是提前有布局，不然，大明人一邊享受著蒸汽汽車帶來的便利，另一邊又要忍受著堵車帶來的痛苦。
聽說第一批交管員還是朱慈烺親自主持培訓(xùn)的，因?yàn)槌顺绲澓蜕蚶耍挥兴靡欢ǖ默F(xiàn)代交通管理知識(shí)，還有交通指揮那些手勢(shì)的含義。
沈浪很忙，沒有精力花費(fèi)在這種小事上，而崇禎身為皇帝，也不便親自去處理這種事情，所以這活兒就只能朱慈烺干了。
再說了，蒸汽汽車是朱慈烺主持的重要項(xiàng)目之一，衍生出來的交通問題，自然需要他一并去處理。
朱慈烺倒是不挑，只要是沈浪沒時(shí)間做，他父皇做不了，其他人又不便參與的事情，他都包攬了。
年輕人精力旺盛，看著自己也在一點(diǎn)點(diǎn)的改變著大明，讓大明變得越來越好，便干勁十足，只是心疼了周皇后。
好在蒸汽機(jī)車的普及速度沒有交管員的培訓(xùn)速度快，而且暫時(shí)也只有像天津這樣的大都市有這種需求，所以不用擔(dān)心交通亂七八糟而沒人管。
看著十字路口劃著各種交通線，交管員穿著反光背心，不停的打著熟悉的手勢(shì)指揮著交通，沈浪仿佛置身現(xiàn)代社會(huì)一般。
只是這些蒸汽汽車的樣式和動(dòng)力模式都比較古老，提醒著他這確確實(shí)實(shí)還是在大明。
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