上京城以北，龍江省與上京府的交界地，距離蒲與城也不遠。
大量的百姓正在治安軍的看管下，用土窯燒制著磚塊。盡管在后世看來，這就是需要趕緊關(guān)停的，高污染的小作坊。但在這時代，卻是先進的象征了。
而就在這露天土窯的附近，一片大水澤正在許多百姓的努力下，進行排干作業(yè)。到時候，燒窯的木炭、煤渣、無用的土渣等，都會填充到經(jīng)過水澤的官道中。
這是進入夏季后，工部的交通司應(yīng)兀魯圖斯的要求，特意在外東北兩省規(guī)劃修建的京廟官道。全長有一千多公里，從上京城向北出發(fā)，經(jīng)過蒲與路，龍江省首府黑河城，再跨越荒野，一直到混同江的出?？趶R街為止。
在這大部分還是原始森林，并且部分半永久凍土地帶的外東北修路，難度還是非常大的。好在以目前的技術(shù)水平而言，兀魯圖斯也沒想過要達到后世高速公路的水平。
只要在這莽莽原始林海中，出現(xiàn)一條可以騎馬、趕車的官道，就足夠了。而且通過這次修路，還可以達到安置移民的目的。
也是得益于歷次戰(zhàn)爭勝利的紅利，現(xiàn)在遼寧行省的契丹族、吉林行省與上京府的女真族，還有高麗虜獲來的高麗族，以及部分從草原逃過來的牧奴，都會在未來的數(shù)年內(nèi)，成為京廟官道的修路主力。
一個個移民拓殖點也會在不斷延伸的官道兩旁，如雨后春筍一般的冒出來。雖說想要達到目前京大官道兩旁，人煙已逐漸稠密的水平不太可能。
但百里一個村鎮(zhèn)，還是能夠做到的。
而且在山東之戰(zhàn)告一段落后，龍江兩省的移民主力就會變成漢人。早前水軍拿下的登州，第一批移民已經(jīng)到了大連港了。他們會一路北上，加入修路的主力軍，并在村鎮(zhèn)建好后，留下一部分人成為新村子的村民。
未來他們不僅需要在村子周圍開荒，為東蒙古增加糧食產(chǎn)量與人口，還要負責(zé)維護官道，保證整個京廟官道的平穩(wěn)運行。
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