世界上第一輛蒸汽火車實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，代表著全新時(shí)代的到來(lái)。
世人只看到了全新的運(yùn)輸工具帶來(lái)了多大的便利，唯有左夢(mèng)庚知道，第一次工業(yè)革命將會(huì)提前一百多年來(lái)到這個(gè)世界上。
秦洛、栗美芝、交通部部長(zhǎng)魏子華作為相關(guān)負(fù)責(zé)人，忙的腳不沾地，同時(shí)也十分忐忑，生怕不能取得開(kāi)門紅。
左夢(mèng)庚、侯恂等人則走到蒸汽火車面前，看著龐然大物節(jié)節(jié)贊嘆。觀
“此物之運(yùn)力著實(shí)驚人，倘若鐵路能夠一直修建下去，遍布天下各處，何愁不寧？”
中樞的高層們都擁有戰(zhàn)略眼光，十分明白鐵路將會(huì)給國(guó)家?guī)?lái)怎樣的掌控力。
一旦實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，那么就可以輕松地實(shí)現(xiàn)兵力投送，保證任何一個(gè)地方在動(dòng)亂之初就能平息。
“每節(jié)車廂可以運(yùn)載貨物二十噸，五節(jié)車廂就是一百噸貨物。以往運(yùn)送這么多煤炭到濟(jì)南，即便是用船也耗時(shí)耗力不少。如果真的能夠順利通行，將會(huì)極大的節(jié)約成本。”
左享摸著跟他高度差不多的車輪，雙眼冒光。
身為財(cái)政部長(zhǎng)，他優(yōu)先考慮的始終都是耗費(fèi)和成本問(wèn)題。
濟(jì)南作為首都，消耗的資源無(wú)疑是海量的，而梁山這邊就是首都重要的煤炭供應(yīng)地。觀
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