以往煤炭送往濟南，都是通過運河達成。
可是運河還承載著南來北往的商品運輸，因此十分繁忙，經(jīng)常造成堵塞，嚴重影響了效率。
至于從陸地運送煤炭，是得不償失的，根本沒有人愿意去做。
要是鐵路真的實現(xiàn)，無疑將是內(nèi)陸運輸業(yè)的極大飛躍。
第一輛蒸汽火車車頭并不是很大，這受到了制造工藝的局限。
而能夠拉拽的車廂，也僅僅只有八節(jié)。
貨運車廂的裝載量僅僅只有二十噸，完全不能跟后世的火車相比。但是對于這個時代而言，毫無疑問是十分夸張的。觀
第一次試驗通行，拉拽的八節(jié)車廂分別為五節(jié)貨運車廂和三節(jié)客運車廂。
第一批乘客就是左夢庚、徐若琳以及各位帝國高層。
他們要親身感受一下，鐵路運輸帶來的好處。
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