而且，還有水路可走！
在這樣的情況下，走京杭運(yùn)河，實(shí)在有些不合時(shí)宜了，畢竟，運(yùn)河河運(yùn)的成本，可比海運(yùn)高的多了。
因?yàn)楹＿\(yùn)只需要維護(hù)船，而不需要維護(hù)河，而漕運(yùn)就不同了，需要維護(hù)運(yùn)河！
由于黃河奪淮入海，而黃河之水天上來(lái)，黃河河水當(dāng)中，由于攜帶了大量的泥沙，所以，淮河的河道，是在以肉眼可見(jiàn)的速度，在抬升，在淮河下游，形成了一條地上懸河。
當(dāng)時(shí)間進(jìn)入到明朝末年的時(shí)候。
淮河兩岸可以說(shuō)是無(wú)歲不災(zāi)??！
在這樣的災(zāi)害面前，歷史上的明清兩代，卻都沒(méi)有下定決心，去治理淮河的水災(zāi)，倒不是因?yàn)闊o(wú)法治理，事實(shí)上，在有的時(shí)候，明明有辦法保住淮河沿岸的百姓，可是，他們卻不能保！
歷史上，清朝道光年間，曾經(jīng)有數(shù)次主動(dòng)打開(kāi)淮河大堤，放河水淹了岸邊數(shù)千萬(wàn)畝田地的事情發(fā)生過(guò)。
而在明朝，這樣的事情，同樣有之！
由于首都在京城，所以，明清兩代朝廷，必須依賴運(yùn)河每年運(yùn)抵北京的數(shù)百萬(wàn)石糧食方可生存，而一旦淮河水過(guò)多，倒灌入運(yùn)河，那么，便會(huì)中斷運(yùn)河漕運(yùn)。
在明朝，對(duì)于南方的淮河兩岸，在面臨水災(zāi)的情況下，有三個(gè)東西需要保！
首要的，是運(yùn)河，其次，是風(fēng)陽(yáng)中都，最后，才是淮河！
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